Vorlage - VO/3517/26  

Die NAH.SH erarbeitet im Auftrag des Landes Schleswig-Holstein den neuen Landesweiten Nahverkehrsplan (LNVP) für den Zeitraum 2027 bis 2031. Der LNVP bildet den strategischen Rahmen für die Weiterentwicklung des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) in Schleswig-Holstein sowie für dessen Verknüpfung mit dem übrigen öffentlichen Personennahverkehr.

Im Rahmen der Aufstellung des LNVP wurden die Kommunen über den Kreis Ostholstein am Verfahren beteiligt und um Stellungnahme gebeten. Die Stadt Neustadt in Holstein wurde entsprechend beteiligt. Der Entwurf des LNVP ist dieser Vorlage als Anlage beigefügt.

Die Stellungnahme der Stadt Neustadt in Holstein wurde fristgerecht am 27.02.2026 an den Kreis Ostholstein übermittelt.

Der Ausschuss für Planung und Bau wird hiermit nachträglich über die abgegebene Stellungnahme informiert.

Inhalt der Stellungnahme

Die Stadt Neustadt in Holstein bewertet den vorliegenden Entwurf des Landesweiten Nahverkehrsplans grundsätzlich positiv. Insbesondere die geplanten Angebotsausweitungen im Schienenpersonennahverkehr sowie die langfristige Einbindung der Strecke Lübeck – Neustadt in das System der Regio-S-Bahn Lübeck werden ausdrücklich begrüßt.

Positiv hervorgehoben wird insbesondere die perspektivisch vorgesehene ganztägige Einführung eines Halbstundentakts auf der Strecke Lübeck – Neustadt (RS1). Diese Angebotsverbesserung stellt für Neustadt als Mittelzentrum und Tourismusstandort einen deutlichen Qualitätsgewinn dar und stärkt die Erreichbarkeit sowohl für den Berufsverkehr als auch für den Freizeitverkehr.

Ebenfalls ausdrücklich begrüßt wird die im LNVP vorgesehene Elektrifizierung der Strecke Lübeck – Neustadt ab dem Jahr 2029. Diese Maßnahme verbessert die Klimabilanz des Schienenverkehrs und schafft zugleich die Voraussetzungen für moderne Fahrzeuge, höhere Kapazitäten und langfristig stabile Taktangebote.

Darüber hinaus wird die im LNVP dargestellte langfristige Perspektive einer Durchbindung der Verkehre nach Hamburg nach Fertigstellung der Fehmarnbeltquerung grundsätzlich positiv bewertet, da hierdurch die überregionale Erreichbarkeit der Stadt weiter verbessert wird.

Gleichzeitig weist die Stadt darauf hin, dass die vorgesehenen Angebotsausweitungen maßgeblich von infrastrukturellen Engpassbeseitigungen im Bereich Lübeck – Bad Schwartau Waldhalle abhängig sind. Der im LNVP vorgesehene Ausbau auf ein drittes und viertes Gleis wird daher aus kommunaler Sicht als wesentliche Voraussetzung für eine stabile Umsetzung der geplanten Angebotsverbesserungen angesehen.

Ergänzend regt die Stadt Neustadt in Holstein an, im weiteren Verfahren auch die Verknüpfung des SPNV mit dem kommunalen ÖPNV sowie touristischen Mobilitätsangeboten am Bahnhof Neustadt in Holstein stärker zu berücksichtigen.

Der Planungs-, Umwelt- und Bauausschuss nimmt die Ausführungen zur abgegebenen Stellungnahme der Stadt Neustadt in Holstein zum Entwurf des Landesweiten Nahverkehrsplans (LNVP) zur Kenntnis.

Nachhaltigkeitseinschätzung:

Entwurf des Landesweiten Nahverkehrsplans

Stellungnahme der Stadt Neustadt in Holstein