Vorlage - VO/0927/13  

Für den Ausbau der dringend sanierungsbedürftigen Wiesenstraße sind in diesem Jahr im städtischen Vermögenshaushalt 400.000,- € eingestellt. Damit soll ab Oktober der 1. Bauabschnitt von der Einmündung Strandallee bis zur Anbindung Auf der Pelzer Wiese auf einer Länge von 360 m ausgebaut werden. Der 2. wesentlich kürzere BA von der Einmündung Mastkobener Weg bis zur Strandallee (einschließlich Umgestaltung Busbucht und Parkplatz) soll dann nach der Saison 2014 folgen.

Der Straßenquerschnitt soll ähnlich wie in der Straße Auf der Pelzer Wiese ausgeführt werden.

Fahrbahn 5,50 m breit, in Asphalt mit beidseitigen Hochborden und Pflasterrinnen

Gehwege links und rechts mind. 2,0 m breit gepflastert.

Im Gegensatz zur Straße auf der Pelzer Wiese, die eine Ausbaubreite von 10,0 m hat, stehen in der Wiesenstraße mind. 11,50 m zur Verfügung. Dadurch kann der südliche stärker genutzte Gehweg in 2,50 m breite hergestellt und zusätzlich am Fahrbahnrand ein 1,0 m breiter Grünstreifen für eine Heckenanpflanzung angelegt werden. Der Straßenquerschnitt würde sich  dadurch optisch verengen und zur Verkehrsberuhigung und Sicherheit der Fußgänger beitragen.

Da ganz Pelzerhaken als Zone 30 ausgewiesen ist, und die Wiesenstraße in diesem BA eine lange Gerade darstellt, sind Maßnahmen zur Geschwindigkeitsreduzierung erforderlich.

Möglich wären:

1. Bodenwellen, wie bereits mehrfach in Verkehrsberuhigten Bereichen eingebaut, die aber bei dem starken Verkehrsaufkommen mit Bussen, Wohnmobilen und Strandreinigungsfahrzeugen sehr hinderlich wären.

2. Fahrbahnverschwenkungen mit Pflanzinseln oder Pflanzkästen. Diese Versätze müssen so groß angelegt werden, dass sie auch problemlos von Bussen und LKW durchfahren werden können, wodurch sie kein besonderes Hindernis für schnell fahrende PKW darstellen. Auch wäre es sinnvoll die Versätze erst nach dem Einbau der Asphaltbefestigung anzulegen, damit der Asphalt nahtlos hergestellt werden kann.

3. Geschwindigkeitsanzeigetafeln aufstellen, eine je Richtung, diese Messtafeln zeigen für alle gut sichtbar die gefahrene Geschwindigkeit über 25 km/h an, was einen erzieherischen Effekt auf die Fahrzeugführer hat.

Aus den Erfahrungen der letzten Jahre hat sich gezeigt, dass die Geschwindigkeitsanzeigetafeln das beste Mittel zur Verringerung der gefahrenen Geschwindigkeiten sind. Im Stadtgebiet stehen mittlerweile 7 solcher Anlagen (Mastkobener Weg, Oldenburger Straße, Kremper Weg, Rettin, Am Binnenwasser, 2x Am Holm,      

Der Ausbau des 1. BA der Wiesenstraße soll mit einer 5,50 m breiten asphaltierten Fahrbahn und beidseitig gepflasterten Gehwegen erfolgen. Zur Verkehrsberuhigung sind 2 Geschwindigkeits-anzeigetafeln zu installieren und am südlichen Fahrbahnrand ein Heckenstreifen anzulegen.

keine