Auszug - Erweiterung der LTO Lübecker Bucht - Sachstandbericht zum Meilensteinbeschluss  

Die Vorsitzende unterbricht die Sitzung vor Aufnahme des Tagesordnungspunktes für eine Lüftungspause von 16:22 bis 16:33 Uhr.

Bericht:

Der Vorsitzende des Tourismusausschusses Herr Cremer leitet zur Vorlage ein und führt eine positive Entwicklung des Tourismus seit Einrichtung der TALB an. Es haben seinerzeit bei den Gründungserwägungen bereits Überlegungen bestanden, mit Timmendorfer Strand zu kooperieren. Die nun vor einigen Jahren begonnenen Erweiterungsverhandlungen sähen eine gemeinsame LTO ab 2026 vor. Mit dem Zwischenstandsbericht würden den Trägergemeinden die Prozessinhalte zur Kenntnisnahme vorgelegt. Er verliest den in der Vorberatung geänderten Beschlussvorschlag.

Diskussion:

Herr Schmidt definiert die Begrifflichkeit Meilenstein aus Sicht des Projektmanagements. Der Projektfortschritt werde von der CDU-Fraktion als hochprofessionell und hochmotoviert, auf Augenhöhe, zielgerichtet und auf dem richtigen Weg befindlich gesehen. Jenseits der gemeindlichen Ausschussarbeiten sei die Vollversammlung mit allen zukünftigen LTO-Partnern im ersten Quartal des kommenden Jahres enorm wichtig, um der Selbstverwaltung die bevorstehenden Aufgaben zu verdeutlichen. An der letzten Vollversammlung hätten nur zwei Neustädter Kommunalpolitiker teilgenommen. Eine reine Kenntnisnahme, wie sie im Beschlussvorschlag genannt sei, reiche seiner Meinung nach nicht aus. Es handele sich vielmehr um eine Zustimmung, zumal über den sich aus dem letzten Absatz des Beschlusses ergebenden Auftrag abzustimmen sei.

Bürgermeister Spieckermann erläutert, dass prozessseitig unter Beraterbeteiligung die Vollversammlung tatsächlich für das erste Quartal 2023 vorgesehen sei. Es sei den Beteiligten wichtig, dass das finale Konzept nicht ausschließlich der Haupt-, sondern der Vollversammlung zur weiteren Beratung vorgelegt werde. Der Beschlussvorschlag sei für alle Trägergemeinden gleich formuliert worden. Eine Unterstreichung des Anliegens zur Verdeutlichung der Zustimmung mit einer Anpassung des letzten Absatzes könne durchaus erfolgen.

Frau Zimmler verdeutlicht, dass der Fraktion B‘90/GRÜNE eine Darstellung der finanziellen Auswirkungen fehle. Sie plädiere dafür, die Ergebnisse und Informationen der Vollversammlung abzuwarten. B‘90/GRÜNE seien nicht grundsätzlich gegen die Erweiterung, würden sich aber bei einer Änderung des Beschlusses der Stimme enthalten.

Frau Giszas erklärt zunächst, dass sie terminbedingt nicht an der letzten Vollversammlung teilnehmen konnte, aber durch das Mitwirken in der Lenkungsgruppe über die Inhalte informiert sei. Auch sie habe die geringe Teilnahme der Neustädter Selbstverwaltung als befremdlich empfunden. An die Fraktion B‘90/GRÜNE gerichtet, macht sie darauf aufmerksam, dass man letztlich mit dem Beschluss Kenntnis von den dargelegten Zwischenergebnissen nehme, sich also demnach nicht enthalten bräuchte. Die von Herrn Schmidt angedachte Anpassung des letzten Beschlussabsatzes im Sinne der Einberufung einer Vollversammlung sei ohnehin den Schilderungen des Bürgermeisters nach vorgesehen. Auch Sie ruft die Stadtverordneten auf, an der kommenden Vollversammlung teilzunehmen.

Die Vorsitzende verdeutlicht nach Wortmeldungen der Herren Herr Schmidt und Geusen-Rühle, dass sie über den in der Vorberatung des Tourismusausschusses geänderten Beschlussvorschlag mit einer Abstimmung entscheiden lasse, die Stadtverordnetenversammlung also nicht lediglich Kenntnis nehmen werde.

Beschluss:

Die Zwischenergebnisse zur Umsetzung von Stufe 2 einer Lokalen Tourismusorganisation (LTO) Lübecker Bucht und Timmendorfer Strand werden zur Kenntnis genommen.

Insbesondere wird befürwortet

• die Grundausrichtung der gemeinsamen LTO mit Vision, Mission und Handlungsfeldern, (siehe Anlage Beschlussvorschlag Meilensteinbericht LTO-Erweiterung Lübecker Bucht Timmendorfer Strand, Kapitel 2),

• die gemeinsame Markenführung mittels einer Familienmarkenstrategie, (siehe Kapitel 3),

• die grundsätzlichen Perspektiven der künftigen organisatorischen Aufstellung der gemeinsamen LTO (siehe Kapitel 4) und

• die weitere Vorgehensweise zur Vorbereitung der gemeinsamen LTO (siehe Kapitel 5).

Die Beteiligten werden um die Fortführung des begonnenen Prozesses und die Vorlage des auszuarbeitenden Gesamtergebnisses gebeten, so dass die gemeinsame, neue LTO-Struktur im Jahr 2026 umgesetzt werden kann.

Abstimmungsergebnis:

Ja-Stimmen: 24 Nein-Stimmen:0  Enthaltungen: 6