Auszug - Hinterlandanbindung Feste-Fehmarn-Beltquerung; Planungsstand  

Herr Buchwald erläutert anhand einer Präsentation die Bestandstrasse sowie Trassenvarianten aus dem Raumordnungs- und dem Planfeststellungsverfahren.

Nach dem Ausbau der Hinterland-Anbindung sollen täglich bis zu 200 Züge auf der Ausbaustrecke verkehren. Geplant wird von der Deutschen Bahn eine Verbindung nach Lübeck im 30-Minuten-Takt. Für den Fernverkehr wird von der Bahn ein 120-Minuten-Takt für die Verbindung Hamburg-Kopenhagen geplant.

Die im Rahmen der Lärmvorsorge einzuhaltenden Immissionsgrenzwerte liegen für Krankenhäuser (Ameos) bei 57 dB(A) am Tag und 47 dB (A) in der Nacht. Die Anzahl der Schutzfälle wurde für Neustadt mit 102 angegeben, wobei alle Fälle durch eine 810 m lange und 3 m hohe Schallschutzwand gelöst werden können.

Zum vielfach geforderten Erhalt der Bäderbahn wird festgestellt, dass diese faktisch ab dem Abzweig in Haffkrug bis Neustadt in Holstein erhalten bleibt.

Wegen der Länge der Hinterland-Anbindung wird im Rahmen der Planfeststellungsverfahren eine Teilung in 6 Planungsabschnitte vorgenommen.

Nach einigen Rückfragen der Anwesenden, die von Herrn Buchwald beantwortet werden, bedankt sich Herr Albers für den aufschlussreichen Vortrag.